« Vous voulez sortir en mer ? Vous pouvez proposer une place à bord ! Vous n'avez pas de bateau ? Vous pouvez rechercher un équipage. On n'a pas besoin d'être un vieux loup de mer, l'application permet de chercher en fonction de son niveau et de ses envies, et surtout ça permet à des gens qui n'auraient jamais eu l'occasion de se rencontrer de partager la même passion ! »
Écouter “L'application nantaise Flibuste permet de trouver un équipage”Espace presse Flibuste
Communiqué, articles parus, kit média et contact presse
L'essentiel
Flibuste est l'application mobile française de co-navigation : elle met en relation équipiers et organisateurs de sorties voile, débutants comme confirmés, propriétaires ou non. Lancée en juin 2026, elle permet de rejoindre un équipage sans bateau, sans réseau et même sans expérience.
Chiffres au
- personnes ont navigué grâce à Flibuste
- 140
- membres
- 1 095
- sorties proposées
- 97
- de débutants parmi les inscrits
- près de 40 %
Pour un sujet ou un reportage
- Interview du fondateur, Ambroise Perrachon
- Embarquement possible sur une sortie Flibuste pour un reportage à bord
- Mise en relation avec des utilisateurs et utilisatrices (débutants, propriétaires, participantes de régate)
Kit presse
Logos et visuels libres d'utilisation pour illustrer un article sur Flibuste.
Logos
Captures de l'appli
Ils parlent de nous
« 1 Français sur 4 souhaite naviguer. Flibuste porte l’ambition de démocratiser l’accès à la voile. Les “bourses aux équipiers” donnent souvent l’impression d’être réservées aux initiés, et le vocabulaire marin peut décourager les débutants. Alors qu'il suffit de dire “tire sur la corde bleue” au lieu de “reprends de la balancine”, et ça fonctionne très bien ! »
Lire “Avec Flibuste, la co-navigation prend le large”« Flibuste [...] s’est construite sur un principe : pas besoin de posséder un bateau pour proposer une sortie. Il est possible de rejoindre l’équipage d’un propriétaire, mais aussi de louer un bateau en groupe. »
Lire “Il y a une envie de naviguer qui est forte”« On veut dédramatiser la navigation. [...] En finir avec cet état esprit et cette posture de “sachant” qui décourage les gens à prendre la mer. Flibuste veut aussi rendre la mer plus sûre, en particulier pour les femmes : [...] avec un profil, une bio, des avis, des recommandations... [...] tout ce qui peut éviter les comportements déplacés ou malveillants. »
Lire “Le Blablacar de la mer”« Pour cette première régate, six équipages sont inscrits, avec seize femmes pour quatorze hommes : le pari du 100% mixte est déjà rempli ! Des équipages aux profils hétéroclites, certains n’avaient jamais fait de régate, d’autres jamais navigué de nuit. »
Lire “la 1ère régate de The Elements, écolo et mixte”
« Le constat : les propriétaires ne trouvent pas d’équipiers, donc leur bateau reste au port. En face, des passionnés souhaitent prendre le large : “J’aimais naviguer, mais je ne possédais pas de bateau.” »
Lire “La conavigation a le vent en poupe”Actualité Maritime
« Flibuste transpose sur smartphone le principe des traditionnelles bourses aux équipiers. Elle ambitionne de proposer un véritable “CV nautique”, permettant de conserver l'historique des navigations [...] et aider les propriétaires à mieux connaître le profil de leurs équipiers. »
Lire “Flibuste connecte propriétaires et équipiers”Communiqué de presse
Lire le communiqué complet
Mise à jour le
Selon la Fédération Française de Voile, un Français sur quatre est attiré par la voile. Mais entre cette envie et la réalité de monter à bord d'un voilier, les freins restent nombreux : c'est ce que Flibuste entend résoudre.
Flibuste est une application mobile qui repense en profondeur le concept de « bourse aux équipiers », ou mise en relation entre équipiers et organisateurs de sorties voile. Lancée en juin 2026, elle a déjà permis à 140 personnes de naviguer et compte plus de 1 000 membres.
Voir les articles parus sur Flibuste ↑
Remettre l'équipage au cœur
Le 12 septembre, 6 bateaux ont pris le départ d'une régate de nuit en Baie de Quiberon, avec à leur bord des équipages formés en quelques jours à peine : des participants de tous niveaux, ne se connaissant pas au préalable, et ne possédant pas de bateau. Et c'est suffisamment rare pour le souligner : parmi les participants, plus de femmes que d'hommes !
Ce scénario, qui permet de s'inscrire à une régate sans avoir de bateau ni faire partie d'un équipage, a été rendu possible par Flibuste.
C'est une petite révolution dans le monde de la voile : on peut maintenant s'inscrire à un événement nautique en « candidat libre » : sans bateau, sans réseau, et même sans expérience.
Quatre différences clés avec les bourses aux équipiers classiques
- Plus pratique : une application mobile plutôt que des forums ou des groupes Facebook : profils complets, recherche par filtres, notifications ciblées, conversations dédiées.
- Plus sûre : profils avec prénom et nom réels, photo, biographie et historique de navigation. Après chaque sortie, les équipiers se notent : tous les avis publics sont publiés, positifs comme négatifs, et un commentaire privé permet de suggérer des axes d'amélioration sans exposer personne. Un bouton de signalement complète le dispositif. L'objectif : limiter les mauvaises surprises et les comportements à risque pour sécuriser les sorties, et notamment favoriser le développement de la voile au féminin.
- Plus collaborative : plus besoin d'être propriétaire pour proposer une sortie : l'organisation se fait de manière collective et transparente, avec une conversation dédiée à l'équipage.
- Moins élitiste : un vocabulaire simplifié et une expérience pensée pour les débutants, loin du côté « réservé aux initiés » qui peut décourager ceux qui veulent simplement découvrir la mer.
Les forces et limites des bourses aux équipiers traditionnelles
Fondateur de Flibuste, Ambroise Perrachon, 38 ans, ancien officier de Marine puis concepteur d'applications mobiles, navigue régulièrement sans posséder de bateau.
Comme des milliers de passionnés, il a testé les bourses aux équipiers et les groupes Facebook. Ceux-ci ont l'avantage d'être très dynamiques, ce qui prouve qu'il y a un besoin fort, mais aussi certaines limites : annonces noyées dans le flux, pas de filtres ou d'alertes, tous types de sorties mélangés, mises en relation laborieuses mais surtout profils douteux et mauvaises expériences.
« Le skipper avec lequel je suis partie était impulsif, agressif, irrespectueux […] »
Former un équipage facilement… même sans bateau ?
Flibuste reprend donc ce principe de bourse aux équipiers en le modernisant : conversations dédiées, filtres de recherche, profils, notifications.
Autres différences de taille :
- tout le monde peut proposer une sortie, sans dépendre de la bonne volonté d'un propriétaire ;
- l'organisation de la sortie se fait de façon collective au sein de l'équipage, le skipper (pas forcément propriétaire) restant bien sûr responsable de la sécurité ;
- s'il n'y a pas de propriétaire, l'équipage loue un bateau et partage le coût de la location.
« Aujourd'hui, c'est toujours le propriétaire qui est à l'initiative d'une sortie. Pourtant, on peut avoir envie de faire le tour de Belle-Île en bateau sans avoir jamais navigué. »
Démocratiser l'accès à la voile
Au-delà de l'outil numérique, Flibuste porte l'ambition de rendre la voile accessible à tous, y compris aux novices que le vocabulaire marin peut décourager.
« On peut dire “tire sur la corde bleue” au lieu de “reprends de la balancine”, et ça fonctionne très bien ! »
Le fondateur embarque d'ailleurs régulièrement avec des novices n'ayant jamais mis le pied sur un bateau.
Une traction qui s'accélère
Au , trois mois après son lancement, 140 personnes ont déjà navigué grâce à Flibuste. L'application compte 1 095 membres, 97 sorties proposées et 1 938 téléchargements, avec une nette accélération depuis début septembre (on peut consulter les sorties sans créer de compte).
Les sorties vont de la balade de quelques heures à la croisière de plusieurs jours, en passant par la régate.
Les utilisateurs viennent de toute la France : les Pays de la Loire (25,9 %) et la Bretagne (24,5 %) restent les bassins historiques, mais la Nouvelle-Aquitaine (13,4 %), Provence-Alpes-Côte d'Azur (9 %) et l'Occitanie (7,2 %) confirment une adoption qui dépasse largement la façade atlantique.
Autre signal fort : près de 40 % des comptes créés se déclarent débutants ou n'ayant jamais navigué, preuve que l'application touche bien au-delà du cercle des initiés.
« Merci pour le développement de cette appli, utile pour les timides ainsi que celles et ceux qui n'ont pas un réseau marin très développé 🙃 »
The Elements : la preuve par l'exemple
Cette régate était la 1ʳᵉ d'un championnat nouvelle génération : bateaux bas-carbone, mixité, classement innovant en « contre-la-montre », équilibre pro/perso… Elle était organisée par l'architecte naval Jean-Philippe Behm sur un parcours de 100 milles nautiques.
Sur les 30 participants engagés, 4 équipages sur 6 ont été formés ou complétés grâce à Flibuste, soit une vingtaine de personnes et 2 bateaux entièrement recrutés via l'application : débutants comme skippers confirmés.
Des histoires qui se répètent
Ce type de situation se reproduit sur l'application :
- à l'île de Ré, Xavier, propriétaire d'un voilier, s'apprêtait à le revendre faute d'équipiers réguliers : il a changé d'avis après sa première sortie organisée via Flibuste ;
- à Arcachon, Christian, qui venait d'acheter son bateau après en avoir rêvé pendant 20 ans, a trouvé en quelques heures 1 skipper et 2 équipiers pour le convoyer de nuit jusqu'à La Rochelle, ce dont il ne se sentait pas le niveau. À la clé, deux jours de navigation au large entre inconnus, et des conseils pour gérer son nouveau bateau.
À propos de Flibuste
Flibuste est une application mobile qui facilite la mise en relation entre équipiers et organisateurs de sorties voile, quel que soit leur niveau, propriétaires ou non. Lancée fin juin 2026, elle est la première application mobile française dédiée à la co-navigation.
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* Le prénom a été changé pour des raisons de confidentialité.
Contact presse
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